汽车产品造型设计在油泥模型的基本上明确计划方案或进一步反复推敲全是比较便捷的，例如斜面应当往外鼓一点还是内收一点，曲线图应当往上涨一毫米还是往下一毫米，而那样的全过程难以在平面设计图上完成。

    全规格油泥模型是高模拟仿真物质，车轱辘一般都是会用上真轮毂与真车胎，此外，车的身上的别的配件，比如大灯、汽车标志、汽车车窗等都是会安装 在分别应在的部位上。为了更好地使汽车的每一个关键点都更加认真细致，一些模型还会继续在表面贴上陶瓷膜或喷漆漆料，做到与真车极为类似的水平，便捷更为形象化地调节改动。

汽车的外观设计相对性繁杂，由很多光洁的斜面组成，制作一台汽车的油泥模型必须开展不断地反复推敲和改动，因而，每一台极致的汽车油泥模型都好像一件独一无二的工艺品，全是室内设计师们艰辛的智慧结晶。

      油泥模型的现实意义：油泥模型在汽车设计方案的全过程中十分关键，一张好的手稿再多也仅仅手稿，假如不可以变换到三维的实体线模型。那样的手稿也就失去手稿的实际意义。好的油泥师可以非常好地把手稿的灵性变换到模型上使其变成实际。